Recopilatorio de curvas

Victorias en el Campeonato del Mundo de Rally

Nº                    Rally                        Añ                 Copiloto                                   Vehículo
1           Rally de Monte Carlo       1981          Jean-Marc Andrie             Renault 5 Turbo
2           Rally Tour de Corse        1982          Jean-Marc Andrie            Renault 5 Turbo
3           Rally Tour de Corse        1985          Gilles Thimonier              Renault 5 Maxi Turbo

Palmarés

1970 - 2º Campeonato de Francia de Rally.
1975-2º Campeonato de Europa de Fórmula Renault.
1977 - 1º Campeonato de Francia de Rallycross.
1980 - 1º Campeonato de Francia de Rally.
1981 - 2º Copa de Europa de Renault 5 Turbo.
1984 - 1º Campeonato de Francia de Rally.
1988 - 1º Campeonato de Francia de Superturismos.
1989 - 2º Campeonato de Francia de Superturismos.
1990 - 1º Campeonato de Francia de Rally de Grupo N.
1991 - 1º Campeonato de Francia de Rally de 2 Litros.
1992 - 2º Campeonato de Francia de Rally y 1º Campeonato de Francia de Rally de 2 Litros.
1993 - 2º Campeonato de Francia de Rally y 1º Campeonato de Francia de Rally de 2 Litros.
1994 - 1º Campeonato de Francia de Rally de 2 Litros.

Biografía

Jean Ragnotti (29 de agosto de 1945, Carpentras, Francia), apodado Jeannot, es un piloto de rallyes francés retirado. 
Durante su larga carrera como piloto en el Campeonato Mundial de Rally se convirtió en una figura de culto para la marca Renault y uno de los pilotos más famosos y carismáticos por su conducción espectacular. 
Entre sus logros están la conquista, copilotado por su compatriota Jean-Marc Andrie del Rally de Monte Carlo en 1981, imponiéndose ante el poderío del Audi quattro y su innovadora tracción total. 
Con la versión Maxi del Renault 5 Turbo volvió a reinar en el asfalto de las etapas de rally en Europa, adjudicándose en 1985 el Rally de Córcega. Renault 5 Turbo de Jean Ragnotti y Jean-Marc Andrie en Motorland Aragón. 
En los años noventa siguió pilotando para Renault, esta vez con un Renault Clio Maxi. Desde su retirada, en 1995, participa habitualmente en exhibiciones de pilotaje, demostrando su acrobático y espectacular estilo sobre diversos vehículos de competición históricos conservados y mantenidos por Renault. Ragnotti durante una exhibición en 2010. 
También se está comentando últimamente que podría ser el jefe de desarrollo o incluso el piloto del nuevo Dacia S2000 junto con Simon Jean-Joseph.